كانت التجارة البحرية التي تديرها سفن القوادس الفينيسية تتم عبر ستة طرق رئيسية تربط البندقية بفلاندرز ورومانيا والإسكندرية وبيروت وإيجيس مورتس (في كامارغ) وأخيراً تونس والجزائر.

كانت قوادس فلاندرز، بمجموعات من أربع أو خمس سفن، تغادر البندقية بين شهري مارس وأبريل، وتمرّ عبر مضيق ميسينا وجزر البليار ومضيق جبل طارق، وتبحر على طول سواحل البرتغال وفرنسا وصولاً إلى بروجيس ولندن، ثم تعود إلى البندقية بعد حوالي ثمانية أشهر.

وكانت قوادس رومانيا، بأساطيل مكونة من أربعة أو خمسة، تأتي من البندقية في نهايات يونيو وتصل إلى البحر الأسود بعد أن تمر بجزيرة كانديا ونيغروبونتي وسالونيك والقسطنطينية. وتعود في ديسمبر بعد رحلة تستغرق ستة أشهر.

كانت قوادس الإسكندرية، بمجموعات من ثلاثة أو أربعة، تغادر البندقية في نهاية أغسطس أو بداية سبتمبر، وتعود في نوفمبر، بعد مرورها بكانديا أو رودوس في الذهاب وأحياناً بيروت وفاماغوستا، أثناء رحلة الإياب.

كذلك سفن القوادس البيروتية كانت تبحر من البندقية في نهاية أغسطس أو بداية سبتمبر، وتعود في نوفمبر كمثيلاتها الإسكندرانية، وتتوقف في كلتا الرحلتين في كانديا ورودس وفاماغوستا.

ومن ناحية أخرى، كانت سفن أيغوس مورتس تقوم بخدمة غير منتظمة؛ فقد كانت سفناً مفردة تغادر في الربيع أو حتى بعده، ولكن ليس كل عام، وترجع عادة في ديسمبر، وتتوقف في صقلية وعلى طول ساحل البحر الأبيض المتوسط الفرنسي.

كانت سفن ترافيغو تغادر البندقية بين شهري مارس وأبريل، وبعد اجتياز مضيق ميسينا ومحاذاة سواحل صقلية، تصل إلى تونس ثم الجزائر، وتعود إلى البندقية قبل أسواق نوفمبر.